Chwistrellwr Diesel Newydd o Ansawdd Uchel 5367913 G3S127 Chwistrellwr Rheilffyrdd Cyffredin ar gyfer Rhannau Sbâr Injan Diesel

Archwilio chwistrellwr tanwydd - llawes plunger chwistrellwr tanwydd
（1） Gwiriwch am grafiadau ar y twll yn llawes plunger y chwistrellwr. Os yw'r chwistrellwr wedi pasio'r prawf tyndra ar y profwr, gellir defnyddio llawes y plunger. Os yw'r gollyngiad yn fawr, rhaid disodli'r plunger a'r llawes plunger.
（2） Defnyddiwch chwyddwydr uchel-chwydd i wirio'r burrs, dyddodion carbon a'r anffurfiad yn y twll mesur. Pan fydd y twll mesur wedi'i ddifrodi, ni all y chwistrellwr weithio'n normal. Peidiwch â cheisio glanhau gyda gwifren ddur, mesuryddion plwg, ac ati, defnyddio glanhau toddyddion.
（3） Gwiriwch lacrwydd y plwg yn y llwybr tanwydd ac a oes unrhyw grac ar lawes y plunger. Ar yr wyneb cyswllt parhaus (cylch du x) y llawes plunger, gwiriwch wyneb llawes plunger y chwistrellwr am ddifrod a gwastadrwydd. Cyn bluing, dylai'r holl ffilm olew ar y llawes plunger gael ei glanhau a'i sychu'n drylwyr, a dylid gwirio uniondeb yr awyren gan ddefnyddio plât gwastad (plât gwastad malu yn ddelfrydol) ac "asiant glasu". Os canfyddir difrod neu anwastadrwydd, dylid ei atgyweirio gan Yanxin. Peidiwch â defnyddio cadachau sgraffiniol na brwsys gwifren ar arwynebau cyswllt llawes y plunger a blaen y chwistrellwr.
（4） Os yw'r chwistrellwr wedi'i orboethi, gall y gasged selio rhwng llawes y plunger a'r corff chwistrellu doddi. Bydd y cap dynn pen ffroenell yn llacio, felly, efallai y bydd gwanhau olew iro, clocsio twll ffroenell chwistrellwr, llawes chwistrellwr neu ddifrod plunger.
（5） Mae'r fewnfa olew a'r tyllau dychwelyd olew ar y llawes plunger capasiti mawr tua 1.27 ~ 1.65 mm yn uwch na'r tyllau olew ar y llawes plunger safonol. Nid yw'n bosibl cymysgu chwistrellwyr safonol a chwistrellwyr cyfaint uchel ar yr un injan diesel.