Pwmp VE o Ansawdd Uchel Pwmp Chwistrellu Tanwydd Diesel Pen Rotor 1468333323 1 468 333 323

1. Arsylwi'r ymddangosiad: Gwiriwch a yw'r diselrotor pen pwmpmae ganddo arwyddion amlwg o ddifrod, gollyngiad olew, dadffurfiad neu gyrydiad.

Er enghraifft, os canfyddir craciau neu rwd difrifol ar wyneb yrotor pen pwmp, gall nodi bod ganddo broblemau strwythurol.

2. Gwiriwch y pwysau: Defnyddiwch offeryn prawf pwysau tanwydd proffesiynol i fesur pwysedd allbwn y diselrotor pen pwmp.

Os yw'r pwysau yn is na'r ystod arferol, gall olygu bod y plymiwr, falf allfa olew a rhannau eraill y tu mewn i'rrotor pen pwmpyn cael eu treulio neu eu difrodi. Er enghraifft, dylai'r pwysau arferol fod yn werth penodol, ond mae'r gwerth mesuredig gwirioneddol yn sylweddol is.

3. Gwrandewch ar y sain: Pan fydd yr injan yn rhedeg, gwrandewch yn ofalus a oes unrhyw sŵn annormal yn y diselrotor pen pwmpardal, fel curo, ffrithiant, ac ati.

Gall seiniau annormal ddangos bod rhannau mewnol yrotor pen pwmpwedi'u paru'n wael neu'n rhydd. Er enghraifft, os ydych yn clywed sain ffrithiant miniog, efallai y bydd y rhannau y tu mewn i'rrotor pen pwmpyn cael eu gwisgo'n ddifrifol.

4. Sylwch ar gyflwr gwaith yr injan: Rhowch sylw i weld a yw'r injan yn anodd ei gychwyn, yn brin o bŵer, yn ansefydlog yn segur, yn allyrru mwg du, ac ati.

Gall y symptomau hyn fod yn gysylltiedig â methiant y diselrotor pen pwmp. Er enghraifft, os bydd yr injan yn methu â chychwyn yn llwyddiannus lawer gwaith, efallai y bydd yrotor pen pwmpnad yw'n cyflenwi tanwydd fel arfer.

5. Gwiriwch y llif tanwydd: Mesur llif tanwydd y diselrotor pen pwmpa'i gymharu â'r gwerth safonol.

Gall llif isel ddangos rhwystr neu ollyngiad mewnol yn yrotor pen pwmp.