Ffroenell Chwistrellwr Rheilffyrdd Cyffredin Newydd L310 ar gyfer Chwistrellwr Tanwydd

Ymchwil ar Ddylanwad ffroenell Chwistrellwr Symud Chwistrellwr Injan Diesel ar Nodweddion Chwistrellu Pob Twll (rhan 3 )

(3) Mae gan y llif cavitation yn y twll ffroenell ddylanwad pwysig ar yr atomization jet y tu allan i'r twll ffroenell.Mae'r dull efelychu dwy-hylif Euler-Eulerian o'r llif cavitation y tu mewn i ffroenell y chwistrellwr aml-twll a Lagrang yr allfa ffroenell yn cael eu sefydlu.Model cypledig ar gyfer y dull efelychu chwistrell defnynnau arwahanol ar gyfer olew tanwydd dyddiol.Mae'r model yn cyplu dau ddatrysiad rhifiadol gwahanol yn anuniongyrchol ar gyfer y cyfnod parhaus a'r cyfnod arwahanol, gan ddadansoddi'n effeithiol y gydberthynas rhwng llif mewnol ac atomization tanwydd.Trwy'r fainc prawf ar gyfer nodweddion chwistrellu tanwydd pob twll a'r fainc prawf chwistrellu yn seiliedig ar y dull schlieren, mae'r nodweddion chwistrellu tanwydd megis y gyfradd chwistrellu tanwydd a chyfaint pigiad cylch pob twll, a'r chwistrelliad macrosgopig fel y treiddiad chwistrellu pellter pob twll yn cael eu sicrhau yn y drefn honno.nodweddion, a dilysu'r model cyfrifo rhifiadol sefydledig.Mae'r canlyniadau'n dangos bod y gwerthoedd efelychiedig ac arbrofol yn cytuno'n dda, mae cyfradd chwistrellu a phellter treiddiad chwistrell y tyllau ffroenell isaf yn fwy na rhai'r tyllau ffroenell uchaf, ac mae datblygiad cavitation y tyllau ffroenell isaf yn wannach.
(4) Yn seiliedig ar theori mecaneg deunydd, mecaneg elastig ac elastigedd llinol, mae ffroenell Chwistrellwr yn cael ei ystyried yn belydr cantilifer, mae anffurfiad pen ffroenell Chwistrellwr yn cael ei gyfrifo trwy ddefnyddio theori dadffurfiad plygu'r trawst, ac elastigedd sefydlir y ffroenell Chwistrellwr yn seiliedig ar ddadansoddiad grym ffroenell y Chwistrellwr.