Chwistrellwr Diesel Tanwydd Crdi newydd 33800-4X400 Ejbr03902D ar gyfer Hyundai KIA

Mae deuodau'n cael eu hychwanegu at derfynell allbwn a chylched y chwistrellwr i sicrhau bod grym electromotive a achosir gan foltedd uchel yn cael ei gynhyrchu pan fydd y chwistrellwr ymlaen ac i ffwrdd i weithredu fel clamp olwyn rydd i amddiffyn y sglodyn mewnol rhag cael ei niweidio. Gellir cymhwyso'r dyluniad yn llwyddiannus i'r dechnoleg rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel, a all nid yn unig wella economi pŵer a thanwydd yr injan diesel chwistrellu uniongyrchol, ond hefyd wella'r perfformiad allyriadau. Mae hyn yn ei gwneud yn ofynnol i'r chwistrellwr rheilffyrdd cyffredin gael nodweddion ymateb cyflym,
Ac mae ei nodweddion ymateb cyflym yn cael eu gwireddu trwy ddyluniad arbennig y falf solenoid. Mae cylched gyrru ar gyfer chwistrellwr tanwydd injan diesel rheilffordd gyffredin pwysedd uchel yn cynnwys cylched amddiffyn mellt, cylched hidlo amledd uchel, cylched gyrru ochr uchel, cylched gyriant ochr isel, a chylched adborth caffael cyfredol . Rheoli chwistrellwyr tanwydd yw'r rhan graidd o system rheoli injan diesel rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel, mae cyflymder ymateb agor a chau chwistrellwr tanwydd yn pennu cywirdeb chwistrelliad tanwydd yn uniongyrchol. Gall y dyluniad wireddu'r trachywiredd cylched a rheoli. Trwy wireddu arbed tanwydd a rheolaeth fanwl gywir, mae'r union reolaeth wedi'i gwireddu'n llwyddiannus. Trwy strwythur ffroenell y chwistrellwr a chysondeb cyfaint pigiad tanwydd cylch, mae'n gymhwysiad nodweddiadol o'r rheolydd electronig ar yr injan diesel. Gall wireddu optimeiddio pigiad tanwydd ar gyfer peiriannau diesel gyda gwahanol feysydd tymheredd a straen.