Pwmp Diesel Newydd Rotor Pennaeth VE Pwmp Rotor Pennaeth 1 468 374 041 1468374041 Pwmp Chwistrellu

Pan fydd y system yn cael ei bweru ymlaen, mae'r falf solenoid mewnfa diesel yn agor, ac mae'r modur cychwyn yn cylchdroi trwy'r trên gêr i yrru'r injan diesel i redeg ar gyflymder o 200 ~ 300r / min, ac yn gyrru'r pwmp disel i redeg yn gydamserol ar hanner. cyflymder yr injan diesel. O dan weithred y pwmp trosglwyddo diesel ceiliog, caiff disel ei sugno i'r siambr bwmpio, a sefydlir pwysau digonol yn y siambr bwmpio i sicrhau bod digon o ddiesel yn mynd i mewn i siambr pwysedd uchel y plymiwr. Mae'r ECU yn canfod y signal cychwyn ac yn darparu digon o gerrynt gyrru i'r actuator maint disel i sicrhau strôc cyflenwad disel effeithiol priodol. Wedi'i yrru gan y modur cychwynnol, mae'r pwmp dosbarthu rotor yn chwistrellu tanwydd disel i silindrau cyfatebol yr injan diesel yn rheolaidd. Pan fydd y cychwyn wedi'i gwblhau, mae cyflymder yr injan diesel yn codi'n sydyn ar unwaith. Mae'r ECU yn penderfynu bod y cychwyn yn llwyddiannus yn seiliedig ar y signal cyflymder ac yn lleihau'r cerrynt gyrru actuator tanwydd mewn amser real, a thrwy hynny leihau'r cyflenwad disel effeithiol a chadw'r injan i redeg yn esmwyth ar gyflymder segur. Mae'r broses gychwyn wedi'i chwblhau. Pan fydd y plymiwr yn codi i lefel benodol (hynny yw, mae'n cyrraedd strôc effeithiol y plunger), mae'r twll dadlwytho ar y plymiwr yn amlygu awyren reoli'r llawes reoli. Mae'r disel pwysedd uchel yn y ceudod plunger yn cael ei ddadlwytho trwy dramwyfa diesel canol y plymiwr, ac mae'r pwysedd disel yn gostwng yn gyflym ac mae'r cyflenwad tanwydd yn dod i ben. Trwy ddatrys cyfres o resymau dros yr amser cychwyn hir, cadarnhawyd mai achos y methiant oedd yr anghysondeb rhwng y statws canfod a'r statws gweithio gwirioneddol. O ddadansoddiad pellach o'r anghysondeb hwn, canfuwyd nad oedd llafnau'r pwmp disel a chylch mewnol y cylch ecsentrig yn cyd-fynd yn dynn, gan arwain at gyflenwad disel yn y cyfnod cynnar o gychwyn. Gallu annigonol, trwy addasu safleoedd y tanc mewnfa diesel a'r tanc cyflenwi disel yn rhesymegol, gall llafnau'r pwmp trosglwyddo disel weithio mewn ystod sy'n ffafriol i grafu disel, gan wella'r gallu cyflenwi disel yn effeithiol a datrys y broblem o amser cychwyn hir. .