1 Cynnal methiant leinin silindr
Mae cavitation leinin silindr yn fai cyffredin ar beiriannau diesel, felly mae'n arwyddocaol iawn cryfhau'r ymchwil ar ei strategaeth fai. Trwy ddadansoddi achosion namau leinin silindr, ystyrir y gellir cymryd y mesurau canlynol i atgyweirio ei injan fai cavitation D. Cymhwyso dull oeri caeedig, Trwy ddefnyddio dŵr oer i reoli'r tymheredd, rheolir y tymheredd o fewn cysonyn ystod, yn y modd hwn i wneud cyfernod ehangu thermol y rhannau mecanyddol yn briodol, a thrwy hynny atal y broblem o cavitation leinin silindr.
2 Ychwanegu olew emulsified a chadwolion eraill i oerydd yr injan diesel. Ar ôl ychwanegu'r asiant gwrth-cyrydu, gellir ffurfio ffilm amddiffynnol ar wyneb y leinin silindr i amddiffyn wyneb y leinin silindr, a thrwy hynny leihau'r broblem o cavitation leinin silindr 3 Yn y broses cynnal a chadw y leinin silindr, y corfforol gellir defnyddio adwaith rhwng dŵr oer a dŵr oer i ddisodli'r gwahaniaeth tymheredd rhwng oer a poeth, er mwyn atal methiant y leinin silindr.
2 Cynnal a chadw methiant dwyn llithro
Trwy ddadansoddi achos y methiant dwyn llithro, dylid sicrhau ansawdd yr olew iro injan diesel a ddefnyddir wrth gynnal a chadw'r methiant dwyn llithro. Ar ôl i'r dwyn llithro fethu, os yw'r broblem yn ddifrifol, mae angen disodli'r dwyn llithro yn uniongyrchol. Wrth ailosod y dwyn newydd, mae angen i'r personél cynnal a chadw gynnal arolygiad cynhwysfawr o'r olew iro i sicrhau ei fod yn lân ac yn rhydd o lygredd. Os yw'r olew wedi'i lygru, ni ellir ei ddefnyddio, ac mae angen ei ddisodli ag olew iro glân heb lygredd, er mwyn atal difrod y dwyn newydd oherwydd problem olew iro. Os trwy ganfod, arbrawf corfforol ac arsylwi deinamig, ac ati, cadarnheir y gellir parhau i ddefnyddio methiant y dwyn llithro ar ôl cynnal a chadw, a gellir cymhwyso cynnal a chadw, cynnal a chadw weldio, ac ati. Ail-lenwi'r bushing dwyn a chwistrellu i atgyweirio'r dwyn fel y gellir parhau i gael ei ddefnyddio, gan leihau gwastraff adnoddau a chostau economaidd.
3 Cynnal Diffygion “Tri Hidlydd” Er mwyn atal methiannau peiriannau echdynnu olew a achosir gan lygryddion aer, amhureddau disel ac amhureddau olew, mae angen gosod hidlwyr mewn modd wedi'i dargedu. Trwy osod hidlwyr aer, hidlwyr disel a hidlwyr olew Glanach a dulliau eraill i hidlo amrywiol amhureddau i atal yr amhureddau hyn rhag achosi methiant. Yn ystod y broses osod hidlydd aer, hidlydd disel a hidlydd olew, mae angen rhoi sylw i reolaeth y sefyllfa gosod. Er enghraifft, wrth reoli'r hidlydd aer, mae angen cyfateb safleoedd pob cydran fesul un, er mwyn osgoi'r safle gosod anghywir. Yn ystod y broses osod, mae hefyd angen gosod modrwyau rwber ar ddau ben yr elfen hidlo papur ac ni ellir tynhau'r sgriwiau sy'n gosod yr hidlydd aer yn rhy dynn i osgoi pwysau gormodol ar wyneb yr hidlydd oherwydd tynhau gormodol ar y hidlydd aer. sgriwiau, gan arwain at ddadffurfiad arwyneb yr hidlydd. Yn ogystal, mae angen cynnal a chadw'r hidlydd aer, yr hidlydd disel a'r hidlydd olew yn rheolaidd. Y prif fesur yw glanhau elfen hidlo'r hidlydd a glanhau'r baw ar y cylch rwber. Wrth osod yr elfen hidlo, mae angen sicrhau sêl dda rhwng yr elfen hidlo a'r gwrthrych.
Amser post: Ebrill-12-2023
