Gwrthfesurau Effeithiol ar gyfer Cynnal a Chadw Peiriannau Diesel Morol

1 Cynnal methiant leinin silindr
Mae cavitation leinin silindr yn fai cyffredin ar beiriannau diesel, felly mae'n arwyddocaol iawn cryfhau'r ymchwil ar ei strategaeth fai.Trwy ddadansoddi achosion namau leinin silindr, ystyrir y gellir cymryd y mesurau canlynol i atgyweirio ei injan fai cavitation D. Cymhwyso dull oeri caeedig, Trwy ddefnyddio dŵr oer i reoli'r tymheredd, rheolir y tymheredd o fewn cysonyn ystod, yn y modd hwn i wneud cyfernod ehangu thermol y rhannau mecanyddol yn briodol, a thrwy hynny atal y broblem o cavitation leinin silindr.
2 Ychwanegu olew emulsified a chadwolion eraill i oerydd yr injan diesel.Ar ôl ychwanegu'r asiant gwrth-cyrydu, gellir ffurfio ffilm amddiffynnol ar wyneb y leinin silindr i amddiffyn wyneb y leinin silindr, a thrwy hynny leihau'r broblem o cavitation leinin silindr 3 Yn y broses cynnal a chadw y leinin silindr, y corfforol gellir defnyddio adwaith rhwng dŵr oer a dŵr oer i ddisodli'r gwahaniaeth tymheredd rhwng oer a poeth, er mwyn atal methiant y leinin silindr.
2 Cynnal a chadw methiant dwyn llithro
Trwy ddadansoddi achos y methiant dwyn llithro, dylid sicrhau ansawdd yr olew iro injan diesel a ddefnyddir wrth gynnal a chadw'r methiant dwyn llithro.Ar ôl i'r dwyn llithro fethu, os yw'r broblem yn ddifrifol, mae angen disodli'r dwyn llithro yn uniongyrchol.Wrth ailosod y dwyn newydd, mae angen i'r personél cynnal a chadw gynnal arolygiad cynhwysfawr o'r olew iro i sicrhau ei fod yn lân ac yn rhydd o lygredd.Os yw'r olew wedi'i lygru, ni ellir ei ddefnyddio, ac mae angen ei ddisodli ag olew iro glân heb lygredd, er mwyn atal difrod y dwyn newydd oherwydd problem olew iro.Os trwy ganfod, arbrawf corfforol ac arsylwi deinamig, ac ati, cadarnheir y gellir parhau i ddefnyddio methiant y dwyn llithro ar ôl cynnal a chadw, a gellir cymhwyso cynnal a chadw, cynnal a chadw weldio, ac ati.Ail-lenwi'r bushing dwyn a chwistrellu i atgyweirio'r dwyn fel y gellir parhau i gael ei ddefnyddio, gan leihau gwastraff adnoddau a chostau economaidd.
3 Cynnal Diffygion “Tri Hidlydd” Er mwyn atal methiannau peiriannau echdynnu olew a achosir gan lygryddion aer, amhureddau disel ac amhureddau olew, mae angen gosod hidlwyr mewn modd wedi'i dargedu.Trwy osod hidlwyr aer, hidlwyr disel a hidlwyr olew Glanach a dulliau eraill i hidlo amrywiol amhureddau i atal yr amhureddau hyn rhag achosi methiant.Yn ystod y broses osod hidlydd aer, hidlydd disel a hidlydd olew, mae angen rhoi sylw i reolaeth y sefyllfa gosod.Er enghraifft, wrth reoli'r hidlydd aer, mae angen cyfateb safleoedd pob cydran fesul un, er mwyn osgoi'r safle gosod anghywir.Yn ystod y broses osod, mae hefyd angen gosod modrwyau rwber ar ddau ben yr elfen hidlo papur ac ni ellir tynhau'r sgriwiau sy'n gosod yr hidlydd aer yn rhy dynn i osgoi pwysau gormodol ar wyneb yr hidlydd oherwydd tynhau gormodol ar y hidlydd aer. sgriwiau, gan arwain at ddadffurfiad arwyneb yr hidlydd.Yn ogystal, mae angen cynnal a chadw'r hidlydd aer, yr hidlydd disel a'r hidlydd olew yn rheolaidd.Y prif fesur yw glanhau elfen hidlo'r hidlydd a glanhau'r baw ar y cylch rwber.Wrth osod yr elfen hidlo, mae angen sicrhau sêl dda rhwng yr elfen hidlo a'r gwrthrych.