ZQYM-6320C Mainc prawf pwysedd uchel rheilffordd gyffredin peiriant mainc prawf chwistrellwr disel ar gyfer chwistrellwr bosch / denso / delphi / siemens
Foltedd cyflenwad | 220VAC/380VAC |
Cyfnod foltedd | dau/tri cham |
Amlder | 50Hz/60Hz |
Cyfredol | 30A(Uchafswm) |
Pŵer modur | 5.5KW |
Rheoli Tymheredd Olew | gwresogi / oeri aer gorfodol |
Tymheredd gweithredu | -10-35 ℃ |
Uchafswm pwysau rheilffordd cyffredin | 2700 Bar |
ECU pwysau-codiad | 0-200V |
Lefel sŵn | <85dB |
Pwysau | 500kg |
maint | 1400x950x1670mm |
Maint pacio | 1500x1100x1800mm |
mainc prawf chwistrellwr diesel rheilffyrdd cyffredin
Ymhlith y cyhoeddiadau domestig a thramor presennol a dogfennau patent, mae patent Tsieineaidd 01126935.9 "Diesel Automobile Nozzle Detector" yn ddyfais ar gyfer cynnal a chadw, a all fodiwleiddio ac arddangos lled pwls, ond ni all fesur cyfaint pigiad tanwydd. Mae patent Ewropeaidd EP1343968 yn berthnasol i injan tanio (injan gasoline), nid yw'n addas ar gyfer injan tanio cywasgu (injan diesel). Mae patent FR2795139 y cwmni EFS o Ffrainc a phatent DE10061433 cwmni R.Bosch o'r Almaen wedi cynnig dull ar gyfer mesur maint pigiad tanwydd dros dro (swm pigiad sengl) yr injan hylosgi mewnol, ond nid ydynt yn rheilen gyffredin a reolir yn electronig. chwistrelliad tanwydd at ddefnydd ymarferol. Mainc prawf perfformiad dyfais.
CRYNODEB O'R DDYFAIS Pwrpas y model cyfleustodau hwn yw darparu mainc prawf perfformiad ar gyfer chwistrellwyr rheilffyrdd cyffredin a reolir yn electronig a all brofi maint pigiad sengl chwistrellwyr a reolir yn electronig ar gyfer peiriannau diesel.
Yr ateb technegol a fabwysiadwyd gan y model cyfleustodau yw dylunio mainc brawf ar gyfer rheoli trydan chwistrellwr tanwydd rheilffyrdd cyffredin wedi'i integreiddio ag offeryn electromecanyddol. Mae'r fainc brawf yn cynnwys mainc (10), hidlydd tanwydd (2), falf dychwelyd olew (3), pwmp cyflenwi tanwydd pwysedd uchel (4), rheilen gyffredin (5), chwistrellwr tanwydd a reolir yn electronig (6), rheolydd electronig ( 7), gosodiad chwistrellu tanwydd (8), modur trydan (9), synwyryddion amrywiol (11, 12, 13...) ac amrywiol bibellau olew, offerynnau ac ategolion eraill; ei nodweddion yw: (a) gosodir y tanc tanwydd (1), hidlydd tanwydd (2), pwmp cyflenwi tanwydd pwysedd uchel (4) a modur trydan (9) yn y fainc brawf Maent i gyd wedi'u gosod o dan fainc waith y mainc prawf (10); (b) bod rhan uchaf y fainc brawf wedi'i chyfarparu â maint pigiad sengl o'r chwistrellwr tanwydd, maint y dychweliad olew a'r pwysau rheilffordd cyffredin Pc, cyflymder y pwmp cyflenwi tanwydd n, a thymheredd y tanwydd Arddangosfeydd (20) o baramedrau amrywiol megis tF, lled curiad y galon a'u hamodau newidiol; ( c ) gosodir bysellfwrdd (21) ar gyfer rheoli gwaith y fainc brawf a mewnbynnu ac addasu paramedrau ar y fainc brawf; Mae un mesurydd chwistrellu tanwydd (22), a ddefnyddir i fesur maint y chwistrelliad tanwydd fesul cylch o'r chwistrellwr tanwydd a reolir yn electronig (6), neu pan ddefnyddir pigiadau lluosog, i fesur meintiau chwistrelliad tanwydd cyn-chwistrellu, prif chwistrelliad ac ôl-chwistrelliad yn y drefn honno, Gall hefyd fesur cyfaint dychwelyd olew y chwistrellwr. Mae system rheoli tymheredd olew (30) ar gyfer rheoli tymheredd y tanwydd a ddefnyddir ar gyfer y prawf hefyd wedi'i gosod ar fainc prawf chwistrellwr rheilffordd cyffredin rheoli trydan, ac mae'r system rheoli tymheredd olew yn cynnwys rhannau fel oerach a rheolydd tymheredd. swits. Mae'r oerach yn gyfnewidydd gwres olew-dŵr wedi'i oeri â dŵr neu'n gyfnewidydd gwres wedi'i oeri ag aer. Gellir gosod yr oerach yn y tanc tanwydd (1) neu y tu allan i'r tanc tanwydd i ffurfio cydran ar wahân; pan ddefnyddir peiriant oeri aer, mae angen gosod ffan oeri. Gall y gosodiad chwistrellu tanwydd (8) yn y fainc brawf uchod fod yn osodiad niwmatig neu hydrolig y gellir ei glampio'n gyflym.