Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445110522 Bosch ar gyfer Chrysler Jeep Grand Cherokee, jeep Grand Cherokee Iv, dodge, maserati, vm Motor
manylion cynnyrch
Defnyddir mewn Cerbydau / Peiriannau
Cod Cynnyrch | 0445110522 |
Model Injan | 68211302AA35062016F |
Cais | Chrysler Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 / 4×4 Jeep Grand Cherokee IV Dodge Maserati Modur VM |
MOQ | 6 pcs / Wedi'i drafod |
Pecynnu | Pecynnu Blwch Gwyn neu Ofyniad y Cwsmer |
Gwarant | 6 mis |
Amser arweiniol | 7-15 diwrnod gwaith ar ôl cadarnhau'r gorchymyn |
Taliad | T/T, PAYPAL, fel eich dewis |
Ein mantais
- 1 Pris cystadleuol
- 2 Stoc parod
- 3 Cyflenwi cyflym
- 4 100% wedi'u profi cyn eu cludo
- 5 Gorchymyn bach a ganiateir
FAQ
Effaith diamedr ffroenell, pwysedd chwistrellu a thymheredd amgylchynol ar nodweddion chwistrellu mewn injan diesel (rhan 1)
1. Rhagymadrodd
Mae tanwydd sy'n cael ei chwistrellu i'r siambr yn bwysig i'r injan diesel oherwydd ei fod yn dylanwadu ar berfformiad ac allyriadau. Yn ystod hylosgiad, chwistrelliad yn syml yw cyflwyno hylif i amgylchedd nwyol trwy ffroenell fel bod yr hylif, trwy ei ryngweithio â'r nwy o'i amgylch a thrwy ei ansefydlogrwydd ei hun, yn torri'n ddefnynnau [1]. Mae'n hysbys bod nodweddion chwistrellu yn effeithio'n sylweddol ar y prosesau hylosgi ac allyriadau mewn peiriannau diesel. Trwy optimeiddio nodweddion chwistrellu, gellir lleihau'r allyriadau crai o'r injan diesel sy'n bennaf NOx a PM [2-4]. Mae ymchwiliadau i nodweddion chwistrellau disel wedi canolbwyntio ar effaith y nodwedd chwistrellu ar berfformiad injan megis treiddiad blaen chwistrellu, hyd torri i fyny a maint defnyn a dosraniadau cyflymder [5]. Mae'r pwysedd chwistrellu yn cael effaith sylweddol ar dreiddiad hylif chwistrellu [6] ]. Mae treiddiad blaen y chwistrell yn mynd yn hirach wrth i'r pwysedd chwistrellu gynyddu. Mae'r canlyniad hwn yn gysylltiedig â maint uwch a chyflymder uwch y defnynnau ar bwysau pigiad uwch [7]. Yn gymesur â phwysau pigiad, mae'r chwistrell yn treiddio'n gyflymach ar bwysau pigiad uwch [8]. Mae'r hyd torri i fyny yn nodweddu pwynt diffyg parhad, lle mae'r chwistrell yn newid o barth o hylif (swmp hylif, neu gewynnau a defnynnau rhyng-gysylltiedig), i gyfundrefn atomedig fân o ddefnynnau [9]. Ar ôl dadelfennu'r golofn hylif sy'n dod allan o'r ffroenell, gall y defnynnau a gynhyrchir dorri i fyny ymhellach yn rhai llai wrth iddynt symud i'r nwy amgylchynol [10]. Mae datblygiad yr anffurfiad hwn yn arwain at dorri i fyny yn ddefnynnau llai.
Mae'r grymoedd sy'n gysylltiedig â gwasgedd deinamig, tensiwn arwyneb a gludedd yn rheoli toriad diferyn [11-12]. Fodd bynnag, mae CFD yn offeryn cyfaddawd sy'n cael ei ddefnyddio i ragfynegi'r rhan hanfodol na ellir ei wneud mewn arbrawf. Yn yr ymchwil hwn, ymchwilir i nodweddion disel chwistrellu gan ganolbwyntio ar newid tymheredd amgylchynol, pwysedd chwistrellu gyda'r diamedr ffroenell gwahanol trwy ddefnyddio Dynameg Hylif Cyfrifiadurol. Gall yr efelychiad hwn ddal diamedr defnyn, treiddiad chwistrell a hyd torri i fyny.