Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd A2c59513556 5ws40677 9674973080 50274V05 Siemens ar gyfer Citroen Ford Peugeot Volvo T3dB T3da T1dB T1da Ngda

Dylunio a dadansoddi chwistrellwr amldanwydd(rhan 9)

Mae llif y tanwydd o'r fewnfa i'r allfa yn y canlyniadau dadansoddol yn sefydlu cydnawsedd y chwistrellwr a ddyluniwyd i'r nwy asetylen.

4. Casgliad

Dyluniwyd, modelwyd ac efelychwyd chwistrellydd tanwydd aml-danwydd a reolir yn electronig i'w ddefnyddio gan ddefnyddio tanwyddau gludiog isel fel gasoline, CNG, ac asetylen. Dadansoddwyd y tanwyddau a ddewiswyd gan ddefnyddio'r ANSYS-CFD, a chanfuwyd bod y tanwyddau'n gydnaws â'r chwistrellwr tanwydd a ddyluniwyd yn yr ystod cyflymder o 70 i 100 m/s. Roedd y Chwistrellwr wedi'i gyfyngu i weithredu ar bwysau 5 bar ar y mwyaf.

Roedd y pwysedd tanwydd hylifol wedi'i gynnwys o fewn y gwerthoedd pwysau gofynnol gan ddefnyddio'r pwmp tanwydd. Cynhwyswyd y pwysedd tanwydd nwyol gan ddefnyddio'r rheolydd nwy. Gyda chymorth yr Uned Rheoli Electronig (ECU), gellir rheoli ac addasu cyfaint y tanwydd sydd i'w chwistrellu ac amseriad y chwistrelliad tanwydd i'r silindr injan yn unol â'r gofynion. Mae'r chwistrellwr amldanwydd wedi'i ddylunio yn dal i fod yn ei gyfnod datblygu. Mae angen gwneud rhagor o ymchwil i ddarparu ar gyfer tanwyddau gludiog uchel.

5. Cyfeiriadau

[1] Gary L Gant 1995 Yr Heddlu Cydbwyso Tanwydd a Reolir yn Electronig Rhif patent yr UD5,419,492

[2] Varde KS a Frame GM 1984 Astudiaeth o hylosgiad a pherfformiad injan gan ddefnyddio chwistrelliad tanwydd hydrogen electronig International Journal of Hydrogen Energy 9 327-332

[3] Verhelst S a Sierens R 2001 Priodweddau sy'n benodol i injan hydrogen International Journal of Hydrogen Energy 26 987-990

[4] James W Heffel, Michael N Mcclanahan, Joseph M Norbeck 1998 Chwistrellu Tanwydd Electronig ar gyfer Peiriannau Hylosgi Mewnol â Tanwydd Hydrogen Papurau Technegol SAE

[5] Das LM, Rohit Gulati, a Gupta PK 2000 Gwerthusiad cymharol o nodweddion perfformiad injan tanio gwreichionen gan ddefnyddio hydrogen a nwy naturiol cywasgedig fel tanwydd amgen International Journal of Hydrogen Energy 25 783-793

[6] Lakshmanan T a Nagarajan G 2010 Ymchwiliad arbrofol i chwistrelliad manifold wedi'i amseru o asetylen mewn injan diesel chwistrelliad uniongyrchol mewn modd tanwydd deuol Energy Journal 35 3172-3178

[7] Vilmar Aesoy ac Eilif Pedersen 2011 Modelu ac Efelychu ar gyfer Dylunio a Phrofi Systemau Tanwydd Nwyol Chwistrellu Uniongyrchol ar gyfer Peiriannau cyflymder canolig SAE International 2401

[8] Dull, System a Chwistrellwr Tanwydd Deyang ar gyfer Chwistrellu Aml-danwydd Gyda Pwysedd Dwys a Phatent Orifice Amrywiol WO 2013/188247

[9] Llyfr Data Dylunio Tech PSG, 2007, Cyhoeddiad Kalaikathir Coimbatore India

[10] Sai Krishna TKS, Kasanagottu Shouri a Repala Deepak Kumar 2013 Dylunio, a Dadansoddi Chwistrellwr Tanwydd Electronig o Diesel Engine International Journal of Scientific & Engineering Research