< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Pwmp Tanwydd/Diesel Tsieina Pwmp Olew Chwistrellu Tanwydd Pwysedd Uchel Injan Diesel 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516 ffatri a gweithgynhyrchwyr |Ruida
Fuzhou Ruida peiriannau Co., Ltd.
CYSYLLTWCH Â NI

Pwmp Tanwydd/Diesel Pwmp Olew Chwistrellu Tanwydd Peiriannau Diesel Gwasgedd Uchel 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

Manylion Cynnyrch:

  • Man Tarddiad:CHINA
  • Enw cwmni:vovt
  • Ardystiad:ISO9001
  • Rhif Model:0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
  • Cyflwr:Newydd
  • Telerau Talu a Chludo:

  • Isafswm Archeb:1 Darn
  • Manylion Pecynnu:cas pren haenog
  • Amser Cyflenwi:3-5 diwrnod gwaith
  • Telerau Talu:T / T, L / C, Paypal
  • Gallu Cyflenwi:10000
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    manylion cynnyrch

    微信图片_20201129100103_副本 微信图片_20201129100041_副本 微信图片_20201129100032_副本 微信图片_20201129100038_副本

    Enw Cynnyrch 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
    Model Injan /
    Cais Achos 2011-2017/New Holland 3.2L/3.4L Diesel 58014701 5801470100R BOSCH
    MOQ 1 pcs / Wedi'i drafod
    Pecynnu cas pren haenog Pecynnu neu Ofyniad y Cwsmer
    Amser arweiniol 7-15 diwrnod gwaith ar ôl cadarnhau'r gorchymyn
    Taliad T/T, PAYPAL, fel eich dewis

    Diffygion cyffredin pwmp chwistrellu tanwydd disel

    1. Traul cynnar y cwplwr plunger
    Mae manwl gywirdeb y cwpl plunger yn uchel.
    Wrth i'r amser defnyddio ddod yn hirach, bydd ei arwyneb symudol o dan weithred ddeuol sgraffinyddion a pheiriannau, a bydd y bwlch cyfatebol yn dod yn fwy, gan arwain at ostyngiad ym mhwysau'r cyflenwad olew, a fydd yn lleihau ansawdd chwistrellu'r chwistrellwr. , a fydd yn gwneud yr injan Mae'n dod yn anodd cychwyn, mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu ac mae'r pŵer yn annigonol.Pan fydd yr injan yn rhedeg ar gyflymder isel, mae'r gollyngiad olew yn cynyddu'n sylweddol.yr
    2. Pwmp chwistrellu tanwydd rholer camshaft allweddol
    Bydd allwedd rholer camshaft y pwmp chwistrellu tanwydd yn newid ongl y cyflenwad tanwydd ac yn effeithio ar weithrediad yr injan diesel.Mae dau brif reswm:
    Un yw nad yw tapr y tapr camshaft a thapr twll mewnol y llawes spline pwmp olew yn cyfateb yn ystod cynhyrchu neu ddefnyddio, ac mae arwyneb bondio'r ddau yn is na 80%.Ar ôl i'r gosodiad gael ei gwblhau, bydd y llawes spline yn llacio mewn cyfnod byr o amser.Ffurfiwch allwedd rholio.
    Gellir gwneud gwiriadau heb yr allwedd hanner côn 4 × 16 wedi'i gosod:
    Cymhwyswch bowdr plwm coch olewog i wyneb côn y camshaft, gwiriwch wyneb twll y côn bushing yn ofalus, dylai'r wyneb bondio fod yn fwy na 80%.
    Gellir disodli rhannau os na fodlonir y gofynion.
    Yr ail yw bod hyd wyneb tapr y llawes spline pwmp olew yn fyrrach na hyd arwyneb tapr y camsiafft.
    Dyluniwch y dimensiynau yn ôl hyd y llawes spline a thapr y camsiafft.Ni waeth sut y caiff ei brosesu, mae'r llawes spline hefyd yn gwneud hyd y camsiafft yn llai na'r cyntaf.Mae'r hyd hwn yn hirach na'r nyten camsiafft a gall osod y ddau gyda'i gilydd yn dynn..
    Fodd bynnag, mewn cynhyrchu gwirioneddol, mae yna gynhyrchion nad ydynt yn bodloni'r hyd hwn.Er bod y cnau camshaft yn cael eu tynhau yn ôl yr angen, nid yw'r llewys spline wedi'u gosod yn dynn, ac mae'r cliriad echelinol yn dal i symud, gan achosi i'r llewys spline symud tuag allan, gan ffurfio allwedd rholio yn y pen draw.

     


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom