Chwistrellwr Tanwydd Diesel Newydd o Ansawdd Uchel 326-4700 Ar gyfer Cloddiwr CAT 320D C6.4 Rhannau Peiriant

Nid yw addasiad pwysau chwistrellu sgriw cloi garwedd wyneb cnau yr un fath ar y ddwy ochr, fel y chwistrellwr injan diesel cyfres Luoyang Yituo, dylid gosod gwerth garwedd wyneb yr ochr fach gyda chragen y chwistrellwr fel bod yr ardal gyswllt effeithiol yn fawr, mae'r effaith brecio yn dda, mae'r gallu i atal llacio sgriw yn gryf, mae'r clo yn ddibynadwy ar gyfer y marc cydosod rhannau cwpl ffroenell mandyllog, mandyllog hir, rhaid eu cydosod yn ôl y marc, Gwnewch y nod ffroenell nodwydd falf corff cnau a'r chwistrellwr amnewid aliniad marc cragen heb farc, yn gyffredinol gellir ei ymgynnull yn ôl y sefyllfa twll ffroenell, dylai ochr uchel y sefyllfa twll ffroenell fod yn gadarnhaol chwistrellwr ar y cyd fewnfa olew.Mae hefyd yn bosibl profi'r cwpl chwistrellu gyda marc 1 ar y profwr chwistrellu a chofnodi lleoliad pigiad pob twll.Gellir ymgynnull y cwpl heb ei farcio yn y modd hwn.Yr elfen hidlo hollt gwialen fetel yng nghymal fewnfa olew y chwistrellwr tanwydd o injan diesel yn ogystal ag elfen hidlo slit gwanwyn metel y corff falf nodwydd yn sianel olew annular chwistrellwr tanwydd injan diesel y gyfres symudiad naturiol dylid ei lanhau'n drylwyr, ac ni ddylid byth ei dynnu na'i osod.Mae ymarfer wedi profi bod yr elfen hidlo yn chwarae rhan benodol wrth atal amhureddau mecanyddol rhag mynd i mewn i'r rhannau pyped, gan ymestyn bywyd gwasanaeth y rhannau pyped ac osgoi'r pad falf nodwydd.Dylid archwilio'r cynulliad tappet ffroenell olew.Os gwisgo'r bêl ddur yn y twll tappet, dylid disodli'r bêl ddur.Os yw'n anghyfleus ailosod y bêl ddur neu os yw'r gwisgo o gwmpas y twll yn drwm, dylid disodli'r cynulliad tappet.Dylai fertigolrwydd dau ben y gwanwyn ffroenell sy'n wynebu'r llinell ganol fodloni'r gofynion technegol.