Ffroenell Chwistrellwr Tanwydd Rheilffyrdd Cyffredin Newydd Dlla162pm011 & M0011p162 ar gyfer Chwistrellwr 5ws40539

Dylid nodi'r pwyntiau canlynol wrth ddadosod y llywodraethwr, offer crankshaft neu gneuen:

1. Dylid agor y darn clo cyn llacio'r nut crankshaft.

2. Mae'n well defnyddio'r darn clo newydd o ansawdd dibynadwy wrth gydosod. Mewn achosion arbennig, pan ddefnyddir yr hen ddarn clo, rhaid i'r cerdyn convex mewnol a fflans allanol y darn clo fod yn gyfan a gallant chwarae'r rôl gloi yn ddibynadwy.

3. Wrth osod y darn clo cnau cau, peidiwch â gadael i'r darn clo gylchdroi gyda'r cnau, fel arall mae'r cerdyn convex yn y darn clo yn hawdd ei dorri i ffwrdd a'i ddifrodi, nid yn unig na all gloi, ac ni all weld y difrod o'r tu allan.

4. Ar ôl tynhau'r cnau, cofiwch gloi'r cnau gyda fflans allanol y darn clo.

Dau, cadwch y tymheredd injan arferol, atal y ffroenell tanwydd oherwydd tymheredd uchel a llosgi

1. Cadwch y chwistrellwr tanwydd wedi'i oeri'n dda. Rhaid golchi ffroenell pad copr, afradu gwres pad copr yn well, deunyddiau eraill y pad hawdd i wneud y ffroenell llosgi. Yn ogystal, dylai fod bwlch o 2 ~ 3mm rhwng y ffroenell a'r twll gosod i sicrhau bod y chwistrellwr yn afradu gwres yn dda.

2. Wrth gynnal a chadw'r injan diesel, tynnwch y carbon sy'n cronni o amgylch y fewnfa siambr hylosgi, falf gwacáu, piston, leinin silindr, pibell wacáu a ffroenell tanwydd yn ofalus, a'i atgyweirio neu ei ddisodli yn ôl y sefyllfa. Fel arall, bydd y croniad carbon yn gwneud yr injan yn afradu gwres, nid yw gwacáu yn llyfn, tymheredd lleol yn rhy uchel a llosgi y ffroenell.