< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Tsieina VE Pwmp Pennaeth Rotor 096400-1500 ar gyfer Diesel Ffatri Pwmp Rheilffyrdd Cyffredin Chwistrellu Tanwydd ffatri a gweithgynhyrchwyr |Ruida
Fuzhou Ruida peiriannau Co., Ltd.
CYSYLLTWCH Â NI

Rotor Pen Pwmp VE 096400-1500 ar gyfer Chwistrelliad Tanwydd Pwmp Rheilffordd Cyffredin Diesel

Manylion Cynnyrch:

Rotor pen pwmp diesel 096400-1500 yw rotor pen VE.Mae'n addas ar gyfer pwmp disel.

  • Disgrifiad:Rotor pen
  • Man Tarddiad:Tsieina
  • Enw cwmni:VOVT
  • Codau cyfeirio:096400-1500
  • Cais: /
  • MOQ:2 pcs
  • Ardystiad:ISO9001
  • Telerau Talu a Chludo:

  • Pacio:Pacio niwtral
  • Rheoli Ansawdd:100% wedi'i brofi cyn ei anfon
  • Amser arweiniol:7 ~ 15 diwrnod gwaith
  • Taliad:T / T, L / C, Paypal, Western Union neu fel eich gofyniad
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    disgrifiad cynnyrch

    Cyfeiriad.Codau 096400-1500
    Cais /
    MOQ 2PCS
    Ardystiad ISO9001
    Man Tarddiad Tsieina
    Pecynnu Pacio niwtral
    Rheoli Ansawdd 100% wedi'i brofi cyn ei anfon
    Amser arweiniol 7 ~ 15 diwrnod gwaith
    Taliad T / T, L / C, Paypal, Western Union neu fel eich gofyniad

    Datrys problemau pwmp disel pwysedd uchel

    Mae'r system cyflenwi tanwydd pwysedd isel yn bennaf yn cynnwys pwmp cyflenwi tanwydd, hidlydd tanwydd, piblinell cyflenwi tanwydd a falfiau swyddogaethol.Y swyddogaeth yw cludo'r tanwydd o'r tanc disel dyddiol i ben y pwmp tanwydd pwysedd uchel ger y pwmp cyflenwi tanwydd, a darparu rhywfaint o danwydd i'r pwmp cyflenwi tanwydd pwysedd uchel.Mae'n cywasgu.Dechreuwch y pwmp cyflenwi tanwydd yn y cyflwr cau, gwiriwch bwysau allfa'r pwmp tanwydd a'r pwysau rheilffordd tanwydd, mae'r ddau o fewn yr ystod arferol, ac ni chanfyddir unrhyw rwystr neu ollyngiad ar y gweill yn y system tanwydd, gan ddiystyru rhwystr yn y bibell tanwydd neu'r tanwydd. methiant pwmp.Mae gan bob uned storio rheilffyrdd gyffredin bedwar bollt canfod.Mae pob dau bollt prawf yn cael eu sgriwio i mewn i fraced falf ddosbarthu oddi uchod.Mae un o'r ddau bolltau prawf yn dangos gollyngiad yn y llinell chwistrellu tanwydd, ac mae'r bollt prawf arall yn dangos gollyngiad yn y llinell danwydd pwysedd uchel neu'r falf wirio modd fflysio.Gwiriwch gofnodion gweithredu'r injan diesel i weld bod yr holl baramedrau'n normal, dadosodwch glawr drws canllaw ochr y prif injan, gwiriwch nad oes unrhyw draul annormal ar y crankshaft, llwyni dwyn, breichiau rocker, ac ati, diystyru annormal gwisgo y tu mewn i'r cas crank, trowch y cranking fel arfer, a gwnewch synau malu sych rheolaidd wrth chwythu'r car., dyfalir bod plunger y pwmp disel pwysedd uchel yn cael ei wisgo, gan achosi gollyngiadau mewnol difrifol yn ystod gweithrediad y pwmp disel.Gwiriwch ollyngiad y pwmp disel pwysedd uchel.Mae sain rhyddhad pwysau ar y gweill, ynghyd â sain malu sych, ynghyd â larwm cyfrifiadurol monitro.Mae cynnwys y larwm yn gyson â'r un blaenorol.Trwy arolygu, canfuwyd bod gan y ddau bwmp disel pwysedd uchel ar y pen allbwn a'r pen rhydd ollyngiadau mawr, ac roedd y falf cyfyngu pwysau trac a'r falf cyfyngu llif cronadur yn normal.Gwiriwch gyflwr mewnol y pwmp disel pwysedd uchel.Yn gyntaf, dadosodwch ac archwiliwch ddau bwmp disel pwysedd uchel y prif injan.Canfyddir bod plymwyr y ddau bwmp disel pwysedd uchel yn cael eu gwisgo'n ddifrifol, felly disodli dau bwmp disel pwysedd uchel newydd.Yn ail, dadansoddwch achos y gwisgo plunger difrifol a gwirio'r system hidlo tanwydd.Cafodd yr hidlydd dwbl tanwydd ei ddadosod a'i archwilio, a chanfuwyd bod y cylch rwber selio rhwng yr elfen hidlo a'r silindr hidlo wedi'i niweidio.Ar ôl disodli'r cylch rwber selio difrodi, dechreuwch y pwmp cyflenwi pwmp tanwydd ar gyfer llif disel, gwiriwch y system danwydd am ollyngiadau a datchwyddiant system, a pharamedrau gweithredu.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom