Mainc Prawf Peiriant ZQYM 318A 12psb Peiriant Graddnodi Pwmp Chwistrellu Tanwydd Diesel

Gofynion gweithredu mainc prawf pwmp chwistrellu tanwydd
1. Gosod y pwmp pwysedd uchel a brofwyd ar y fainc prawf
Mae'r pwmp pwysedd uchel wedi'i osod ar reilffordd arweiniol y fainc waith trwy ddyfais clampio arbennig. Mae pen blaen y pwmp pwysedd uchel wedi'i gysylltu â chymal cyffredinol y fainc brawf trwy gyplydd. Wrth osod, rhaid sicrhau bod camsiafft y pwmp pwysedd uchel yn gyfechelog â siafft yrru'r fainc brawf, y gellir ei gyflawni trwy osod pad arbennig rhwng y pwmp pwysedd uchel a'r rheilen dywys. Ar ôl y gosodiad cychwynnol, trowch ddeial y cymal cyffredinol am 1 i 2 dro, a phan fydd yn teimlo'n llyfn, tynhau'r bolltau a'r cnau mawr o'r diwedd. Ar ôl ei osod, dylai'r pwmp pwysedd uchel redeg yn esmwyth ac yn rhydd, bod yn gadarn ac yn ddibynadwy, heb unrhyw ddirgryniad na llac.
2. Cychwyn a diffodd y fainc prawf
Cysylltwch y cyflenwad pŵer tri cham i'r fainc prawf, trowch y ddolen rheoli cyflymder i sero, pwyswch y botwm cychwyn modur (gwyrdd), a gall y modur ddechrau. Wrth stopio, trowch y handlen rheoli cyflymder i leihau cyflymder y deialu i sero, ac yna pwyswch y botwm stopio (coch), er mwyn peidio â stopio ar gyflymder uchel, niweidio'r fainc prawf ac achosi damweiniau wrth gychwyn y tro nesaf.
3. Addasiad cyflymder y fainc prawf
Yn ôl y cyflymder a'r cyfeiriad gofynnol, dewiswch gêr y blwch gêr, a throwch y ddolen rheoli cyflymder i newid y cyflymder. Po fwyaf yw ongl gwyro llorweddol yr handlen rheoli cyflymder, yr uchaf yw'r cyflymder.
4. Rheoleiddio pwysau'r system danwydd
Mae'r pwysau yn y system danwydd yn cael ei reoleiddio gyda falf rheoleiddio pwysau. Gellir addasu'r pwysau yn yr ystod o 0-0.6 MPa pan gaiff yr olwyn law ei throi'n glocwedd, a gellir addasu'r pwysau yn yr ystod o 0-6 MPa pan gaiff ei droi'n wrthglocwedd. Anfonir yr olew pwysedd o gymal cyflenwad olew y fainc brawf i'r pwmp pwysedd uchel sy'n cael ei brofi trwy'r bibell olew.
5. rheoli tymheredd tanwydd
Pan fydd tymheredd y tanwydd yn is na 40 ° C, trowch handlen y falf gwresogi yn glocwedd i gynyddu tymheredd y tanwydd. Pan fydd tymheredd y tanwydd yn cyrraedd 40 ° C, caewch y falf gwresogi ar unwaith i atal gwresogi.
3 Cynnal a chadw a chynnal a chadw'r fainc brawf
(1) Er mwyn sicrhau cywirdeb prawf y fainc prawf, gwiriwch bwysau agor y chwistrellwr tanwydd safonol yn aml, a ddylai fod yn 17.5 MPa; gwiriwch unffurfiaeth y chwistrellwr tanwydd safonol yn rheolaidd, os oes unrhyw wahaniaeth, addaswch y pwysau agoriadol i gywiro Calibradu, os nad yw'n bosibl, disodli'r chwistrellwr safonol.
(2) Rhaid i'r tanwydd a ddefnyddir yn y prawf fod yn olew disel ysgafn sydd wedi'i waddodi am fwy na 48 awr. Wrth ddadfygio 500 o bympiau chwistrellu tanwydd neu ar ôl 400 awr o weithredu, dylid disodli olew newydd. Wrth newid olew, glanhewch y tanc tanwydd a'i hidlo â cerosin. Dylid ychwanegu olew tyrbin stêm 30# neu 46# at y blwch gêr a thrawsyriant hydrolig sy'n newid yn barhaus. Chwistrellwch 40 # olew mecanyddol neu olew mecanyddol 150 # i'r blwch gêr, ni ddylai'r lefel olew fod yn is na'r penelin llenwi olew, a'i ddisodli bob 400 awr neu hanner blwyddyn. Mae angen iro'r Bearings yn y sedd tachomedr yn aml ag olew mecanyddol neu olew tyrbin. Wrth ail-lenwi â thanwydd, tynnwch y gwyliad mecanyddol a chwistrellwch olew iro o'r twll sedd tachomedr.
(3) Cyn dechrau, mae'n well defnyddio'r lifer i gylchdroi'r deial nes bod y modur a'r pwmp cyflenwi tanwydd yn cylchdroi ar yr un pryd, ac yna'n dechrau'r llawdriniaeth.
(4) Peidiwch â symud gerau na chychwyn y fainc brawf ar gyflymder uchel yn ystod gweithrediad y fainc brawf, fel arall bydd y trawsyriant hydrolig neu'r gerau sy'n newid yn barhaus yn cael eu difrodi. Wrth weithredu'r handlen rheoli cyflymder, dylid cynyddu neu ostwng y cyflymder yn araf ac yn gyson, ac ni ddylid gweithredu'r cyflymder yn gyflym. Wrth gau i lawr, dylid addasu'r cyflymder i sero, er mwyn peidio â niweidio'r system drosglwyddo ac effeithio ar fywyd y gwasanaeth.